Formatos de tábua de skate: do popsicle ao cruiser

O popsicle — uma tábua de duplo kick, com o nose e o tail levantados e arredondados — é o formato padrão do street e do skatepark. As alternativas são os formatos old school e pool, as tábuas shaped com nose quadrado ou em pá, os cruisers, os mini cruisers de plástico, os formatos egg e fish, e os longboards. A regra: popsicle para street e park, uma tábua larga ou old school para bowls, um cruiser para te deslocares, qualquer formato para a parede.

Que formatos de tábua de skate existem?

Sete famílias cobrem quase todas as tábuas que uma loja de skate vende. As medidas são intervalos típicos, tirados das fontes de cada secção mais abaixo, não regras — as tábuas shaped e os cruisers são os que mais variam.

Quais são as partes de uma tábua de skate?

Uma tábua tem um nose e um tail — as duas pontas levantadas — e, entre eles, uma parte plana onde se aparafusam os trucks. Oito furos, quatro em cada ponta, recebem os trucks; a distância entre as duas filas interiores é o wheelbase, ou distância entre eixos. A largura mede-se ao centro, o comprimento de ponta a ponta, e a concavidade é a curva que a tábua faz de um lado ao outro, de uma borda lateral (o rail) à outra.

• Nose e tail. As duas pontas, ambas levantadas num popsicle. O nose costuma ser um pouco mais comprido, por isso distingues as pontas só com os pés — na nossa tábua também.
• Kick. O ângulo e o comprimento de cada ponta levantada. É a alavanca com que fazes o pop de um ollie: bates com o tail no chão e a tábua roda sobre as rodas de trás.
• Wheelbase. A distância entre as duas filas interiores de furos. Define a rapidez com que a tábua vira e a estabilidade que tem em velocidade.
• Furos dos trucks. Oito, feitos de fábrica em dois grupos de quatro. As tábuas de street atuais usam o padrão New School, 1⅝" × 2⅛" (41 × 54 mm) entre os centros dos furos. As tábuas mais antigas, e algumas reedições old school, usam um padrão mais comprido, com os parafusos mais afastados no sentido do comprimento, e algumas reedições trazem furação para os dois. Em qualquer caso, as bases dos trucks têm de corresponder.
• Largura. Mede-se ao centro, e é o número que se vende como o «tamanho» da tábua — aqui, 8.0", 8.25" e 8.5".
• Comprimento. De ponta a ponta. Depende da largura e do formato, mais do que de uma escolha.
• Concavidade e bordas. As bordas (rails) são os lados da tábua; a concavidade é quanto sobem acima do centro. É o que os teus pés leem sem precisares de olhar.
• Camadas. Sete folhas finas de ácer, coladas e prensadas num molde que fixa de vez a concavidade e os kicks — e é por isso que nenhum dos dois se pode mudar depois. Como isso acontece está em como se faz uma tábua de skate personalizada.

A tábua é uma das seis partes de um skate completo, com a lixa, os trucks, as rodas, os rolamentos e os parafusos. O que faz cada uma das outras, e o que comprar primeiro, está no guia do primeiro skate para principiantes.

Como mudaram os formatos das tábuas de skate?

As tábuas passaram de ripas estreitas a tábuas largas nos anos 80 e voltaram depois ao popsicle de duplo kick, mais estreito, de hoje. Peças medidas no Museu Nacional de História Americana do Smithsonian mostram esse vaivém. São objetos isolados, não médias, mas a tendência é clara:

Repara nas larguras: 7" em 1977, 10.5" em meados dos anos 80, de novo abaixo de 9" no início dos anos 90 e 7.5" em 1999, voltando depois a subir até 8.4". Os comprimentos, entretanto, deixaram de crescer por volta de 31.5–32".

O kicktail de que quase todos estes formatos dependem foi patenteado em 1971: a patente norte-americana US 3565454, pedida em 1969, descreve «uma alavanca inclinada, voltada para cima e para trás» na traseira da tábua, que o skater pressiona para a levantar. O segundo kick, no nose, chegou no fim dos anos 80, com o street: uma história do design do duplo kick descreve uma tábua do fim dos anos 80 com «dois tails» que se tornou o molde do que veio a seguir.

O que é uma tábua popsicle?

Um popsicle é uma tábua com as duas pontas levantadas e arredondadas, com uma forma quase igual no nose e no tail — o nome vem do pauzinho de gelado com que se parece. Como qualquer das pontas dá pop, funciona em todas as direções: para a frente, para trás (fakie), na tua base contrária (switch) e a partir do nose (nollie). É disso que as manobras de street e de park precisam, e foi por isso que se tornou o padrão.

As marcas de skate vendem normalmente popsicles com cerca de 7.5" a 9" de largura, ou seja, de 19 a 23 cm (Wikipedia). Nas tábuas delas, o comprimento acompanha a largura e costuma ficar entre cerca de 31.5" e 32.5" (80–83 cm) — as tábuas de 1999 e de 2019 da tabela do museu medem 31.5" e 31.8" —, com um wheelbase de cerca de 14" (36 cm). Os popsicles mais largos, de 8.5" para cima, são comuns em bowls e transições, onde uma plataforma maior ajuda nas aterragens. O nose é muitas vezes um pouco mais comprido ou mais inclinado do que o tail, e é assim que os distingues numa tábua sem gráfico.

Ideal para: street, skateparks, aprender ollies e flips, andar em switch. Pior para: trajetos longos em piso mau. Isso tem mais a ver com as rodas, mas um wheelbase curto com rodas de street pequenas e duras dá um skate pouco confortável para as deslocações do dia a dia.

É também o único formato que imprimimos. As larguras disponíveis, e que medidas da nossa tábua publicamos e quais não, estão na última secção.

O que são as tábuas old school e pool shape?

As tábuas old school são os formatos largos do fim dos anos 70 e dos anos 80: largas, com um tail comprido e levantado e um nose pequeno ou plano, feitas para bowls, piscinas e rampas de vert. Ainda se fazem reedições e versões modernas, e «pool shape» usa-se sem grande rigor para as tábuas desta família feitas para bowls.

Várias tábuas dos anos 80 da coleção do museu medem 9.5–10.5" de largura (24–27 cm) e 30–31.5" de comprimento (76–80 cm) — por exemplo, uma tábua de 30 × 9.5" e outra de 31.5 × 10" —, cerca de duas polegadas mais largas do que um popsicle de street atual. As tábuas old school têm muitas vezes um só kicktail, e muitas tábuas dos anos 70 tinham pouca ou nenhuma concavidade (Wikipedia).

A plataforma larga dá espaço para fazer carving e para te pores por cima do coping; o tail grande é para kick turns e grinds. O nose pequeno é a razão por que as manobras de nose e os nollies são difíceis nestas tábuas, e parte da razão por que os skaters de street passaram para o duplo kick. Antes de comprares trucks para uma reedição, confirma para que padrão de furos foi furada.

Ideal para: bowls, piscinas, vert, carving, um visual retro. Pior para: flips, nollies e andar em switch.

O que é uma tábua shaped, com nose quadrado ou em pá?

Uma tábua shaped é tudo o que não tem o contorno simples de um popsicle: um nose ou um tail cortados a direito, um nose largo «em pá», um nose em bico, uma cintura recortada. Algumas são designs retro modernos que mantêm o duplo kick debaixo de uma silhueta old school.

Um nose quadrado acaba numa aresta reta em vez de uma curva. Põe mais madeira na ponta — mais apoio para noseslides e lip tricks — e é a forma mais rápida de dar a uma tábua um aspeto diferente. Um nose em pá é largo, comprido e bastante plano, o que dá espaço ao pé da frente à custa de algum pop. Os cantos de uma ponta quadrada são a primeira coisa a lascar quando a tábua bate numa parede.

As tábuas shaped variam muito mais do que os popsicles, por isso o nome diz-te pouco: duas tábuas vendidas como «square nose» podem ter larguras e wheelbases bem diferentes. As lojas costumam pô-las na secção de tábuas shaped, ao lado dos noses em pá e das reedições old school; compara a largura, o wheelbase e o padrão de furos na ficha técnica, e não na foto.

Ideal para: transições, passear com estilo, dar nas vistas. Pior para: flips técnicos, em que a madeira a mais e o contorno irregular mudam a forma como a tábua gira.

O que é uma tábua cruiser?

Um cruiser é uma tábua feita para te deslocares, mais do que para manobras: normalmente um só kicktail, um nose plano ou ligeiramente levantado, e montada com rodas maiores e mais macias. É direcional — feita para andar num só sentido.

O kicktail serve para kick turns, para subir lancis e para levantar a frente por cima de fendas; o nose mais plano dá mais espaço ao pé da frente. As medidas variam muito, do comprimento de um mini cruiser a mais comprido do que uma tábua de street, e os cruisers são muitas vezes largos para o comprimento que têm.

A montagem conta tanto como o formato. As rodas de cruiser costumam ter 55–70 mm e 77a–85a (Concrete Waves), contra uns 52–54 mm e 99a numa montagem de street: maiores e mais macias, passam por alcatrão mau que faria parar de repente uma roda de street.

Ideal para: deslocações diárias, o campus, carving, uma primeira tábua se só queres andar. Pior para: flips e ollies grandes — um nose baixo e plano e um tail feito para kick turns não dão o pop de um duplo kick.

Os mini cruisers de plástico («penny boards») servem para manobras?

Em geral, não. Os mini cruisers de plástico — normalmente com 22" (56 cm) ou 27" (69 cm) de comprimento, e muitas vezes chamados penny boards, uma marca que se tornou nome comum — são feitos para serem leves e fáceis de levar, não para dar pop (Wikipedia).

A plataforma pequena só dá espaço para uma posição dos pés; o wheelbase curto torna-os rápidos a virar, mas nervosos em velocidade; e o plástico moldado tem pouca da resposta que o ácer prensado dá a um ollie, por isso as manobras ficam pequenas. São bons para trajetos curtos, para levar no autocarro ou no comboio e para miúdos que só querem rolar. Para manobras, um popsicle de ácer; para trajetos mais longos, um cruiser de tamanho normal.

Ideal para: trajetos curtos, levar para todo o lado. Pior para: manobras, grandes distâncias, pés grandes.

Para que servem os formatos egg e fish?

Os formatos egg e fish são cruisers inspirados no surf: um egg é curto, largo e arredondado, quase oval; um fish tem o tail bipartido em «cauda de andorinha» (swallowtail), como uma prancha de surf. Os dois são para carving e passeio, não para flips.

Um egg concentra muita largura numa tábua curta, por isso é espaçoso e estável debaixo dos dois pés, mas lento nos flips. O tail bipartido de um fish tem mais a ver com o aspeto e com a sensação de surf: as duas pontas são mais estreitas do que um tail inteiro, por isso não é a ponta onde queres bater com força num ollie. Os tails afunilados vindos do surf, como o fishtail e o pintail, também evitam que as rodas toquem na tábua nas curvas fechadas (Wikipedia).

E os longboards?

Os longboards são uma categoria à parte: a maioria mede 33–59" (84–150 cm) de comprimento e 9–10" (23–25 cm) de largura, anda em rodas grandes e macias e é feita para distância, velocidade e downhill, mais do que para manobras (Wikipedia).

Os pintails afunilam para o tail para as rodas não tocarem na tábua nas curvas fechadas; as tábuas drop-through montam os trucks através de recortes, por isso ficam mais baixas e mais estáveis em velocidade; as tábuas de dancing são compridas e espaçosas o suficiente para caminhares ao longo delas enquanto rolam. É um mundo à parte, bem fora deste guia — e fora do que imprimimos.

O que mudam a concavidade, o kick, o wheelbase e a largura na maneira de andar?

A concavidade muda a aderência e a sensação, o kick muda o pop, o wheelbase é um equilíbrio entre estabilidade e viragem, e a largura, entre estabilidade e rapidez nos flips. Uma ficha técnica útil dá todos estes valores, e o comprimento também; se um anúncio só dá a largura, o resto é adivinhação. A última coluna é a nossa tábua.

A concavidade também tem formas, não só profundidades. A radial é uma curva regular de borda a borda; a progressiva fica mais plana ao centro e acentua-se para as bordas; a W-concave acrescenta uma lomba ao longo do centro para dar alavanca; a tub mantém o centro plano, com as bordas viradas para cima de forma abrupta. Costuma descrever-se com palavras — suave, média, acentuada — e não em milímetros, e a «média» de um fabricante não é a de outro, por isso a única comparação fiável é pores-te em cima de duas tábuas.

A largura tem sobretudo a ver com os teus pés: o guia de tamanhos relaciona-a com o número de sapato e a idade, por isso não se repete aqui.

Como saber se uma tábua de skate está empenada?

Põe-na com a lixa para cima num chão duro e plano e carrega em cada canto: uma tábua empenada baloiça sobre dois cantos em diagonal ou fica com uma borda mais alta do que a outra. A delaminação — as camadas a separarem-se — nota-se primeiro no rebordo.

1. Teste do baloiço. Num chão plano, carrega em cada canto, um de cada vez. Uma torção faz a tábua baloiçar na diagonal.
2. Teste do olhar. Segura-a à altura dos olhos e olha ao longo dela a partir do tail, como se fosse um taco de bilhar: as duas bordas devem ficar paralelas, e os dois lados da concavidade devem subir por igual.
3. Rebordo. Passa uma unha ao longo das bordas e à volta do nose e do tail. Uma folga entre camadas, uma camada levantada ou um sítio que soa a oco quando lhe bates é delaminação.
4. Furos. Procura fissuras finas a sair dos furos dos trucks; começam com parafusos apertados demais e aterragens duras.

O empeno e a delaminação começam quase sempre com água e calor: chuva e poças, uma arrecadação húmida, a mala de um carro ao sol, um sítio ao lado de um radiador. A madeira que ganha humidade incha e mexe, e é quando a água entra nas linhas de cola que as camadas começam a separar-se. Guarda a tábua deitada ou pendurada na parede, num sítio seco e longe de aquecedores. Uma tábua demasiado empenada para andar a direito continua a ficar perfeitamente bem pendurada numa parede.

Numa tábua nova, um empeno ou camadas a separarem-se são defeito, não feitio. Na UE, o vendedor responde por qualquer falta de conformidade que exista no momento da entrega e se manifeste no prazo de dois anos — mais em alguns países (Diretiva (UE) 2019/771, artigo 10.º). Isto vale também para as tábuas impressas por encomenda: não têm o direito de livre resolução de 14 dias (Diretiva 2011/83/UE, artigo 16.º, alínea c)), mas a garantia legal continua a aplicar-se.

Podes mudar tu o formato de uma tábua de skate?

Sim: podes cortar um contorno novo numa tábua que já tens com uma serra de recortes, e depois limar, lixar e selar a borda. Mas só podes tirar madeira — pôr o nose quadrado ou em bico, cortar um tail de fish, nunca alargar a tábua — e a concavidade e os kicks ficam exatamente como o molde os prensou.

O que isso custa à tábua. Cada corte deixa à vista a madeira de topo das sete camadas, que absorve água e começa a delaminar se não for selada. Um nose ou um tail mais curto é uma alavanca mais curta para o pop, e um tail de fish bipartido são duas pontas estreitas; nenhum dos dois gosta de um ollie forte. Limita os cortes ao nose e ao tail, por fora dos trucks: a parte entre os trucks é a que aguenta o teu peso.

O que faz ao gráfico. O corte leva o que estava impresso nessa zona, e uma borda acabada de cortar é por onde qualquer acabamento — tinta, vinil ou uma camada impressa — começa a levantar; como se porta cada tipo de gráfico está em impressa, pintada à mão ou em vinil. Numa tábua impressa pela Skateboard Personalizado, o design é impresso com tintas UV numa película de transferência aplicada na face inferior. Não te sabemos dizer como aguenta a borda dessa película acabada de cortar, por isso protege-a com fita antes de cortar e sela-a depois.

Segurança. O ácer é uma madeira dura, e a legislação da UE sobre agentes cancerígenos no trabalho abrange os trabalhos que expõem ao pó de madeiras duras (Diretiva 2004/37/CE, anexo I). Desde 2023, o valor-limite vinculativo é de 2 mg de pó por metro cúbico de ar, e o risco mais sério que a lei aponta é o cancro do nariz e dos seios perinasais (Diretiva (UE) 2017/2398). Uma garagem não é um local de trabalho, mas o pó é o mesmo: corta ao ar livre ou com aspiração de pó, usa uma máscara FFP2 ou FFP3 bem ajustada e óculos de proteção, prende a tábua com grampos e aspira em vez de varrer.

1. Desmontar e desenhar o novo contorno. Tira os trucks; a lixa pode ficar e ser aparada depois. Desenha o novo nose ou tail num papel e dobra-o pela linha do centro, para os dois lados ficarem iguais. Não toques nas bases dos trucks nem numa margem de madeira à volta delas: se a linha se aproximar dos furos dos parafusos, volta a desenhá-la.
2. Pôr fita e marcar. Cobre a zona que vais cortar com fita de pintor nas duas faces e depois passa o contorno do papel para a fita, do lado da lixa. A fita recebe o traço do lápis e segura as fibras da superfície, e a camada impressa que está por baixo, enquanto a lâmina passa.
3. Cortar mesmo por fora da linha. Prende a parte plana do meio da tábua a uma bancada, com o gráfico para baixo e a ponta que vais cortar a sair da bancada: uma lâmina normal de serra de recortes corta no movimento para cima e lasca a face que fica debaixo da base da serra, que aqui é o lado da lixa. Usa uma lâmina de dente fino para madeiras duras, corta devagar, a dois ou três milímetros por fora da linha, e deixa a lâmina fazer o trabalho.
4. Limar e lixar até à linha. Lima ou passa a grosa até chegares à linha, e depois lixa a borda com grão 80 para lhe dar forma, 120 para a alisar e 180 a 220 para o acabamento, arredondando-a um pouco para não lascar. Mantém a lixadora longe da face impressa.
5. Selar a borda nova. Limpa o pó e aplica a pincel duas ou três demãos finas de verniz transparente para madeira nas camadas à vista, lixando ligeiramente com grão 240 a 320 entre demãos e deixando secar cada demão o tempo que a lata indicar. Se levares o verniz um ou dois milímetros para dentro da face impressa, selas também a borda da impressão; experimenta primeiro num sítio que não se veja.
6. Aparar a lixa e voltar a montar. Lima a lixa ao longo da borda nova e apara-a rente com uma lâmina; depois volta a montar os trucks e confirma que os parafusos estão apertados e que a tábua assenta direita.

Mudar o formato é uma maneira de tornar uma tábua tua; pintá-la está explicado em como pintar uma tábua de skate, e as peças que leva, no guia do primeiro skate.

O formato da tábua importa para um skate na parede?

Muito menos do que para andar. Na parede, quem trabalha é o gráfico, e todos os formatos se penduram da mesma forma: num suporte, ou com parafusos pelos furos dos trucks.

O popsicle tem a vantagem de ser o formato que toda a gente reconhece como «um skate» à primeira vista, e é quase simétrico, por isso fica bem virado para qualquer lado: o nose ligeiramente mais comprido da nossa tábua não se nota do outro lado da sala. Já os kicks mudam a forma de pendurar. Com a face de cima, onde vai a lixa, contra a parede, o nose e o tail tocam-lhe primeiro e o meio fica afastado, por isso cada parafuso que passa pelos furos dos trucks precisa de um espaçador. Tens ideias divisão a divisão em tábua de skate na parede: ideias de decoração, e as três formas de a pendurar em como pendurar uma tábua de skate na parede.

Que formato imprime a Skateboard Personalizado?

A Skateboard Personalizado imprime um só formato: um popsicle de duplo kick, com o teu design, em 8.0", 8.25" e 8.5". Não fazemos cruisers, tábuas old school ou shaped, nem longboards, e não há escolha de concavidade, de kick nem de comprimento: a largura é a única escolha que se faz sobre a tábua em si.

Os desenhos acima usam o contorno em que assentam o nosso editor e a pré-visualização 3D, que é um só contorno para as três larguras; não publicamos comprimentos separados por largura. Fazes o design no navegador e vês a tábua em 3D antes de encomendar e, se preferires desenhar no teu próprio programa, o modelo de impressão tem o contorno de cada largura. Como compor um design na forma comprida e estreita de uma tábua está em ideias de design para tábua de skate.

Uma tábua custa 89 € em qualquer largura, com o envio em Espanha incluído, ou mais 15 € por encomenda para Portugal e o resto da UE — que países isso abrange está em para onde enviamos, e os extras, um a um, em quanto custa uma tábua de skate personalizada.

Perguntas frequentes