Skate para principiantes: qué comprar y qué ignorar
Un skate son seis cosas atornilladas: una tabla, una lija, dos ejes, cuatro ruedas, ocho rodamientos y ocho tornillos. Esa es la lista entera. Todo lo demás son preferencias, y la mitad de lo que vas a leer por ahí son preferencias disfrazadas de requisitos. Aquí va qué hace cada pieza, qué coger cuando no tienes ni idea, cuánto cuesta empezar de verdad y —sobre todo— qué puedes ignorar tranquilamente hasta que te haga falta.
¿Montado o por piezas?
Dos caminos, y ninguno está mal.
Un skate montado viene en una caja, listo en cinco minutos. Es la forma más rápida de estar de pie encima de una tabla esta semana y, si lo único que quieres es aprender a patinar, es lo que te conviene: lo dicen todas las tiendas y tienen razón. Nosotros no lo vendemos, así que te lo decimos sin que nos convenga.
Montarlo tú significa elegir la tabla y las piezas por separado y atornillarlas: veinte minutos con una sola herramienta. Te llevas el dibujo que quieres en vez del que había en la tienda, aprendes dónde está cada tornillo, y cuando rompas la tabla dentro de unos meses (la vas a romper) te quedas las piezas y cambias solo la madera. Que es, de hecho, lo que acaba haciendo todo el mundo después del primer skate.
Si lo que quieres es una tabla que no tenga nadie más, el segundo camino es el único que llega ahí.
La tabla: lo único que hay que decidir al principio
Siete capas de arce prensadas, con la punta y la cola levantadas y una curva de lado a lado que se llama cóncavo. Todas las tablas de todas las marcas se parecen muchísimo, porque salen de muy pocas fábricas.
Lo único que cambia de verdad es el ancho, y se mide en pulgadas. Tres referencias para salir del paso:
- 8.0" — la medida por defecto. Si no sabes cuál coger, es esta.
- 8.25" — si eres alto, calzas mucho o vas a rampa.
- 8.5" — más estable, para transición y para pasear.
Y si eres bajito o la tabla es para un niño, más estrecha. Como referencia rápida, un pie del 40 al 43 europeo se lleva bien con 8.0". Hay una guía de tallas completa que cruza el ancho con la altura y el número de pie, con su tabla de equivalencias; si quieres el número exacto, está ahí. Para empezar no necesitas más que el párrafo de arriba.
Una advertencia sobre lo que vas a leer por ahí: las guías de tallas no se ponen de acuerdo. Para ese mismo pie del 40 al 43 hay tiendas que recomiendan 7,5" y otras que recomiendan 8,25", que es media pulgada larga de diferencia. La mayoría se agrupa entre 7.875" y 8.25" para un adulto medio; por eso 8.0" es la respuesta segura y por eso no vale la pena darle más vueltas al principio.
La tabla la imprimimos nosotros en esas tres medidas, y cuestan lo mismo las tres: 89 €, con el envío a España incluido.
Las otras cinco piezas, una a una
Los precios son los nuestros, por si montas la tuya con la tabla impresa. En cualquier tienda de skate encontrarás equivalentes.
Ejes (39,95 € el par)
Los dos hierros que unen las ruedas con la tabla. Cuando te inclinas, el eje se comprime sobre unas gomas y la tabla gira: eso es todo lo que hace un skate para girar. Lo único que importa al comprarlos es que el ancho del eje coincida con el ancho de la tabla. Si giran demasiado poco, afloja la tuerca grande un cuarto de vuelta y prueba otra vez.
Ruedas (29,95 € el juego de cuatro)
Dos números: el diámetro en milímetros y la dureza. Más pequeñas y más duras aceleran antes y derrapan mejor sobre suelo liso; más grandes y más blandas se comen mejor el asfalto malo. Para una primera configuración de calle, algo alrededor de 52–54 mm y dureza 99a va bien casi en cualquier sitio.
Rodamientos (14,95 € los ocho)
Dos por rueda, ocho en total. Son la pieza donde más dinero se tira a la basura: ver el apartado de abajo. Lo único que de verdad los mata es el agua, así que no patines con la calle mojada si puedes evitarlo.
Tornillería (4,95 € los ocho)
Ocho tornillos con sus ocho tuercas. Es lo que todo el mundo se olvida de pedir y lo que te deja el skate a medio montar un domingo por la tarde.
Lija (9,95 €)
El papel de lija adhesivo de la cara de arriba: es lo que hace que el pie no resbale y lo que hace posible un ollie. Va aparte del precio de la tabla, y si la pides con nosotros te llega ya puesta. Una tabla que va a la pared no la necesita, y de hecho queda mejor sin ella.
Lo que puedes ignorar de momento
- El número ABEC de los rodamientos. Es una escala de tolerancias de mecanizado industrial, pensada para ejes que giran a miles de revoluciones en una fábrica. No mide nada de lo que le pides a un rodamiento de skate. Un ABEC 9 no te hace ir más rápido.
- Los tacos elevadores. Sirven para separar el eje de la tabla cuando montas ruedas grandes. Con ruedas normales no hacen falta, y cambian la longitud de tornillo que necesitas.
- Las ruedas caras. El primer juego lo vas a dejar plano por un lado en cuanto aprendas a derrapar. Estréllalo tranquilo.
- La marca. Muy pocas fábricas prensan casi todas las tablas del mercado. Lo que cambia entre marcas es el dibujo y el precio, no la madera.
- Los separadores y las arandelas de los rodamientos. Ayudan, pero no son lo que te está frenando cuando llevas dos semanas patinando.
Lo que no puedes ignorar
Casco y muñequeras. Las muñecas son lo primero que se rompe, porque la caída natural es hacia delante con las manos por delante. Nosotros no vendemos ni casco ni protecciones: cómpralos donde quieras, pero cómpralos.
Dos cosas que casi nadie explica por escrito
Las dos preguntas que más se hacen los que empiezan no aparecen en casi ninguna guía de compra, porque no venden nada. Van aquí.
¿Regular o goofy?
Es qué pie llevas delante. Regular es el izquierdo delante; goofy, el derecho. No hay uno mejor: es el que te sale. La forma más fácil de averiguarlo es no pensarlo: que alguien te dé un empujón suave por la espalda y mires qué pie adelantas para no caerte. Ese es el de delante. Otra: sube una escalera y fíjate en con cuál arrancas. Si te sale distinto cada vez, coge el que te resulte más cómodo empujando y deja de darle vueltas —se puede cambiar, pero nadie lo hace.
¿Cuánto se tarda en aprender?
Depende de cuánto patines, no de cuánto leas, así que cualquier número exacto que te den es mentira. Lo que suele pasar: ponerte de pie y empujar, el primer día o el segundo. Rodar, girar y frenar sin pensarlo, unas semanas de ir un rato varios días por semana. El primer ollie limpio, meses, y es completamente normal que lo sea: es el truco que separa estar encima de una tabla de patinar. La gente que lo deja casi siempre lo deja en esa parte, y casi siempre por creer que iba tarde.
Montarla: veinte minutos y una llave
Si compras las piezas sueltas —con nosotros o en cualquier tienda— llegan sueltas: montarlas es cosa de quien las recibe. Con una llave de skate, que lleva todas las medidas que necesitas:
- Pega la lija sobre la cara de arriba y recorta el sobrante por el canto.
- Marca los ocho agujeros desde abajo y pásalos a través de la lija.
- Mete los tornillos desde arriba, y los ejes por debajo, con las tuercas grandes mirando hacia dentro.
- Aprieta hasta que la cabeza del tornillo quede a ras de la lija, ni más ni menos.
- Monta las ruedas con un rodamiento a cada lado, y ajusta la tuerca del eje hasta que la rueda gire suelta pero no baile de lado.
Cuánto cuesta empezar
Con la tabla impresa por nosotros, sumando desde abajo:
| Qué te llevas | Precio |
|---|---|
| La tabla sola, para patinar sin lija o para colgarla | 89 € |
| La tabla y la lija puesta | 98,95 € |
| La tabla, la lija y las cuatro piezas del montaje | 188,75 € |
El envío dentro de España es gratis; al resto de la Unión Europea, desde 15 € por pedido según el país, lleve una tabla o varias (el mapa de a dónde enviamos). Diseñar es gratis y no pide cuenta.
Una cosa importante: no vendemos el skate montado. El kit completo todavía no se puede pedir. Lo que llega es la tabla, y las piezas que añadas llegan sueltas.
Si el skate es para un niño y quieres saber lo que cuesta el primer año de verdad, con clases, protecciones y zapatillas, lo tienes en cuánto cuesta el skate para niños, comparado con otros deportes.
Dónde encaja una tabla personalizada
Un dibujo impreso no cambia nada de cómo patina una tabla: va en la cara de abajo, que es justo la que se raspa. La razón para diseñar la tuya no es técnica, es que acaba siendo tuya. Se hace en el editor, la ves en 3D antes de pedirla, y si quieres el paso a paso está en cómo diseñar tu tabla. Si lo que tienes en mente es colgarla y no patinarla, aquí está cómo colgarla —y ahí la lija sobra.
Preguntas frecuentes
¿Qué skate comprar si eres principiante?
Una tabla de arce de 8.0" de ancho, ejes del mismo ancho que la tabla, ruedas de 52-54 mm y dureza 99a, ocho rodamientos y ocho tornillos. Puedes comprarlo montado, que es lo más rápido, o por piezas, que te deja elegir el dibujo y quedarte las piezas cuando rompas la madera. Casco y muñequeras aparte: nosotros no los vendemos.
¿Qué medida de tabla es mejor para empezar?
8.0" de ancho es la medida por defecto y la respuesta correcta cuando no lo tienes claro. 8.25" si eres alto, calzas mucho o vas a rampa; 8.5" si buscas estabilidad para transición o para pasear; más estrecha para un niño. El largo y el wheelbase no los decides tú al principio: vienen con el ancho.
¿Es mejor comprar un skate montado o por piezas?
Montado estás patinando esta semana y no te equivocas. Por piezas tardas veinte minutos con una llave, eliges el dibujo que quieres y, cuando la tabla se rompe, cambias solo la madera y te quedas ejes, ruedas y rodamientos. Para una primera tabla los dos caminos son válidos; el segundo es el único si quieres una gráfica que no tenga nadie más.
¿Cuánto cuesta un skate para empezar?
Con nuestra tabla impresa: 89 € la tabla sola, 98,95 € con la lija puesta y 188,75 € con la lija y las cuatro piezas del montaje. El envío dentro de España está incluido; al resto de la Unión Europea, desde 15 € por pedido según el país, lleve una tabla o varias. No vendemos el skate ya montado: las piezas llegan sueltas.
¿Cuánto tiempo se tarda en aprender skate?
Depende de cuánto patines, no de cuánto leas. Ponerte de pie y empujar suele llevar el primer día o el segundo. Rodar, girar y frenar sin pensarlo, unas semanas yendo un rato varios días por semana. El primer ollie limpio, meses: es el truco que separa estar encima de una tabla de patinar, y es completamente normal que cueste. La mayoría de la gente que lo deja, lo deja justo ahí, por creer que iba tarde.
¿Cómo sé si soy regular o goofy?
Regular es llevar el pie izquierdo delante y goofy el derecho. No hay uno mejor, es el que te sale solo. La forma más fácil de saberlo es que alguien te dé un empujón suave por la espalda y mires qué pie adelantas para no caerte: ese es el de delante. Otra pista es con qué pie arrancas al subir una escalera.
¿Importa el número ABEC de los rodamientos?
No para patinar. El ABEC es una escala de tolerancias de mecanizado industrial, pensada para ejes que giran a muchísimas revoluciones en una máquina, y no mide nada de lo que le pides a un rodamiento de skate. Un número más alto no te hace ir más rápido. Lo que sí los estropea es el agua.
¿Hace falta casco para empezar?
Sí, y muñequeras. La caída natural al aprender es hacia delante con las manos por delante, y la muñeca es lo primero que se rompe. No vendemos protecciones: cómpralas donde quieras, pero cómpralas.
¿Se puede patinar una tabla personalizada?
Sí. Es una tabla de arce de 7 capas como cualquier otra, y el dibujo va impreso en la cara de abajo, que es la que se raspa al patinar. Lo que cambia respecto a una tabla de tienda no es cómo va, es que el dibujo lo eliges tú. También se cuelga en la pared, y en ese caso la lija sobra.
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El editor es gratis y no pide cuenta. La ves en 3D antes de decidir. 89 € con el envío a España incluido; al resto de la Unión Europea, desde 15 € más por pedido, según el país. La lija y las piezas van aparte.
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