Skateboard verven: zo beschilder je een deck stap voor stap

Een skateboard verf je zo: haal de trucks eraf (de wielen zitten eraan vast), ontvet de onderkant van het deck, schuur hem mat met P220 en zet er een primer op. Verf daarna in dunne lagen — met acrylverf, acrylstiften zoals Posca of spuitverf — en werk alles af met twee à drie lagen blanke lak. Skaten doe je pas als die lak volledig is doorgehard, niet zodra hij droog aanvoelt. Eén keuze verandert de aanpak: of je op het deck gaat skaten of het aan de muur hangt.

Hieronder vind je de materialen met de droogtijden uit de technische bladen van de fabrikanten, tien stappen met schuurkorrels, afplakken en sjablonen, veiligheid bij het spuiten en wat verf doet op een deck waarop geskatet wordt. Wat er daarna onder en op komt — griptape, trucks, wielen, lagers en bouten — legt de gids voor je eerste skateboard onderdeel voor onderdeel uit. Wat je naast het deck nog meer aan een skateboard kunt aanpassen, staat in skateboard personaliseren.

Om op te skaten of voor aan de muur: wat verandert er?

Een deck voor aan de muur verdraagt elke verf en elk detail. Een deck waarop je skatet, heeft een hardere blanke lak nodig, moet volledig doorgehard zijn voor de eerste sessie en vraagt om een ontwerp dat je nog herkent als rails het midden hebben bekrast.

Twijfel je, verf het deck dan alsof erop geskatet wordt: die extra laag blanke lak kost je een avond, en een deck voor aan de muur wordt er niet slechter van.

Wat heb je nodig om een skateboard te verven?

Een deck, schuurpapier, iets om mee te ontvetten, primer, verf, schilderstape of sjablonen en blanke lak, plus wat gereedschap. Acrylverf, acrylstiften en spuitverf kun je combineren, zolang elke laag er dun op gaat en droog is voordat de volgende komt.

Verf, primers en blanke lak, met hun droogtijden

Elk getal komt uit het technisch informatieblad, de productpagina of de helppagina van de fabrikant van één bepaald product, en geldt onder de omstandigheden die daar staan, meestal 20 °C en 50% luchtvochtigheid. Kou en vocht maken alle tijden langer. De tabel laat de spreiding zien en is geen koopadvies: wat telt, is het blad van jouw bus of blik. ‘Voelt droog aan’ betekent alleen dat je het kunt aanraken; voor het skaten telt het langste getal.

Bij het combineren is waterbasis op waterbasis de veilige weg. Spuitlakken van verschillende soorten verdragen elkaar niet altijd: van zijn alkydlak schrijft Motip dat je die ook uitgehard niet mag overspuiten met acryllak of nitrocelluloselak (Motip), en Montana zegt dat zijn blanke lak op nitro-acrylbasis niet samengaat met kunstharslakken (Montana). Een blanke lak op oplosmiddelbasis over acrylverf of stiften test je eerst op een restje (stap 9).

Posca, kwast of spuitbus: waarmee verf je een skateboard het best?

Dat hangt af van het vlak: kwast en acrylverf voor vlakken en zachte overgangen, acrylstiften zoals Posca voor lijnen en letters, de spuitbus voor egale achtergronden, kleurverlopen en sjablonen. Ze vullen elkaar aan: eerst de spuitbus voor de achtergrond, daarna kwast en stiften erop.

Hoe verf je een skateboard, stap voor stap?

Tien stappen, in deze volgorde. De meeste tijd gaat niet op aan het verven zelf, maar aan drogen en uitharden.

Stap 1: Het board demonteren

Haal de trucks eraf (de wielen blijven eraan vastzitten) en laat de griptape zitten: je verft de onderkant, en de griptape beschermt de bovenkant terwijl je werkt.

Een nieuw blanco deck komt zonder trucks. Bij een gebruikt board draai je met een skatetool de acht bouten los en bewaar je bouten en moeren in een potje; de griptape trek je er alleen af als je ook de bovenkant wilt verven, want oude griptape overleeft het lostrekken zelden. Controleer daarna het hout: laten er aan de randen lagen los, zit er een scheur bij de truckgaten of is het deck door water krom getrokken, dan redt geen verf het nog. Plak de rand van de griptape af met schilderstape en papier, zodat er geen spuitnevel op komt. Voor een longboard- of cruiserdeck gelden dezelfde stappen.

Stap 2: Schoonmaken en ontvetten

Neem de onderkant af met isopropylalcohol, of met warm water en een druppel afwasmiddel, en laat hem helemaal drogen.

Verf hecht niet op was, vet of huidvet, en een gebruikt deck verzamelt alle drie, vooral de skatewax van curbs. De fabrikanten vragen hetzelfde: de ondergrond moet ‘schoon, droog en vetvrij’ zijn (Motip) en vrij van onder meer vet, olie en was (Zinsser). Neem het hout af met een vochtige doek, maar maak het niet nat — water zet de houtvezels op — en ontvet vóór het schuren, zodat je het vet niet in het hout schuurt.

Stap 3: Opschuren

Schuur een glanzende print gelijkmatig mat met P220, of kaal hout eerst met P180 en daarna met P220, en haal daarna al het stof weg.

Je haalt de oude print niet weg; je geeft de primer houvast. POSCA raadt aan om behandeld of gelakt hout eerst met schuurpapier op te schuren (POSCA), en een lakfabrikant schrijft voor intacte laklagen korrel P220 tot P280 voor (CetaBever). Sommige primers hechten volgens de fabrikant op de meeste ondergronden zonder schuren (Zinsser); op een deck dat klappen krijgt, zit je met opschuren toch aan de veilige kant. Bladdert de print af, schuur hem dan weg: voor kaal hout noemt die lakfabrikant P150 tot P180, in de richting van de nerf (CetaBever); werk daarna op tot P220. Twijfel je of een blanco deck gelakt is? Een druppel water trekt in kaal hout en parelt op lak. Schuur met een schuurblok in de lengterichting, op de randen en op nose en tail maar licht, zuig daarna het stof op en neem na met een kleefdoek of een nauwelijks vochtige doek.

Over korrels: schuurpapier in Nederland en België heeft een P voor het getal (de Europese FEPA-schaal), en hoe hoger het getal, hoe fijner het papier. Amerikaanse handleidingen, waaronder veel video's over dit onderwerp, noemen korrels zonder P (de CAMI-schaal). Tot 220 zijn beide getallen vrijwel gelijk, daarboven niet meer: US 320 komt overeen met ongeveer P400, en US 400 ligt tussen P600 en P800 (Klingspor). De ‘220 to 400 grit’ uit een Amerikaanse video betekent dus P220 tot ongeveer P800.

Stap 4: Gronden

Breng een of twee dunne lagen primer aan, wit onder lichte kleuren, en wacht de tijd af die het technisch blad noemt voordat je gaat verven.

Witte primer dekt het bleke esdoorn of een oude print af en laat de kleuren zien zoals ze in de pot zitten. Kies een primer die bij de verf past: gesso of een primer op waterbasis onder acrylverf en stiften, een primer uit de spuitbus onder spuitverf. De wachttijden lopen flink uiteen: bij de primers in de tabel zit er tussen gronden en verven 1 tot 24 uur. Is de primer droog, dan maakt een lichte schuurbeurt met fijn schuurpapier het oppervlak glad; Motip schrijft voor zijn grondlaag korrel 600 voor (Motip).

Stap 5: Het ontwerp overbrengen

Zet het ontwerp op het gegronde deck met een lichte potloodlijn, wasvrij grafietpapier, een beamer of een sjabloon op ware grootte.

• Potlood: een hard 2H-potlood, met weinig druk, zodat de lijn uit te gummen is en niet door lichte kleuren heen schijnt.
• Grafietpapier: print het ontwerp op ware grootte, leg er wasvrij grafietpapier onder en trek de lijnen over; ze zijn uit te gummen en nemen verf aan.
• Beamer: projecteer het ontwerp in een verduisterde kamer op het deck en trek het na.
• Raster: een raster over je schets, een evenredig groter raster op het deck, en vakje voor vakje overnemen.

Voor een lay-out van het hele deck is er het drukbestand-sjabloon met de omtrek op schaal voor 8.0", 8.25" en 8.5" als vectorbestand. Een vel A1 (841 mm lang) is lang genoeg voor een heel deck, A2 (594 mm) niet; een A1-print laat je maken bij een copyshop. Leg de print eerst op je blanco deck: heeft het een andere vorm of lengte, trek dan gewoon om het deck zelf heen. Houd wat belangrijk is weg van de acht truckgaten: daar komen de baseplates van de trucks overheen.

Stap 6: Afplakken en sjablonen leggen

Plak rechte randen af met schilderstape, gebruik een sjabloon voor vormen die terugkomen, en druk elke rand stevig aan zodat er geen verf onder kan lopen.

Hoe je een rand dichtzet, wanneer de tape eraf moet en hoe je door een sjabloon spuit, staat verderop bij afplakken en sjablonen. Eén regel hoort hier: plak alleen op verf die minstens droog aanvoelt, anders trekt de tape hem mee.

Stap 7: In dunne lagen verven

Werk van achter naar voren in dunne lagen: eerst de achtergrond, dan de grote en de kleine vormen en als laatste de lijnen met stiften, en laat elke laag drogen voordat de volgende komt.

Dunne lagen drogen door; dikke vormen een vel en blijven daaronder zacht. De fabrikanten zeggen hetzelfde: drie dunne lagen zijn altijd beter dan één dikke (MTN), en Motip laat zijn lak ‘in meerdere dunne lagen’ aanbrengen (Motip).

• Kwast: een brede platte kwast met synthetische haren voor vlakken, kleine ronde penselen voor details. Acrylverf kun je overschilderen zodra de laag eronder droog is. Een föhn versnelt het drogen, maar te veel warmte kan blaasjes geven (Golden).
• Spuitbus: breng de bus op kamertemperatuur, schud hem 2 minuten, spuit een proefstukje en spuit daarna op 25 à 30 cm afstand (Motip). Begin naast het deck en houd de bus in beweging. Komt er een andere soort lak overheen, dan beslist het technisch blad van de onderste laag.
• Stiften: schudden, de punt op een stukje papier oppompen tot hij verzadigd is, met weinig druk tekenen en de lijnen als laatste zetten. Wacht tot een laag droog is voordat je eroverheen gaat (POSCA).
• Combineren: eerst de spuitbus, daarna kwast en stiften erop.

Let op de temperatuur: de spuitlakken van Motip vragen 15 tot 25 °C (Motip), de primer op waterbasis uit de tabel minstens 10 °C (Zinsser), en onder 9 °C vormt acrylverf geen gesloten film meer (Golden). Een koude garage in de winter is dus de verkeerde plek.

Stap 8: Foutjes herstellen

Haal een natte fout weg met een vochtig wattenstaafje, verf een droge over met de achtergrondkleur, en schuur lopers en rimpels glad voordat je opnieuw lakt.

Stap 9: Aflakken

Als de verf helemaal doorgedroogd is, breng je twee à drie dunne lagen blanke lak aan, meer op een deck waarop je skatet, met een lichte schuurbeurt tussen de lagen waar het technisch blad dat voorschrijft.

Eerst moet de verf door en door droog zijn. Acrylverf vernis je pas als de verffilm volledig gedroogd is: 4 tot 5 dagen bij een normale laagdikte (Royal Talens). Op een deck telt dat dubbel, want een deck is multiplex: anders dan doek laat multiplex ingesloten vocht moeilijk ontsnappen, en dat kan de hechting van de lak aantasten en hem in het ergste geval laten barsten of loslaten. Voelt de verf nog koel, zacht of plakkerig aan, dan is hij niet droog (Golden). Acrylstiften zijn sneller: Montana noemt ze overlakbaar na ongeveer een uur (Montana). Daarna kies je de blanke lak:

• Watergedragen vloer- of parketlak met de kwast, voor een deck waarop je skatet: drie dunne lagen, met tussen de lagen een lichte schuurbeurt; bij 20 °C is hij na 4 uur schuurbaar en overschilderbaar (CetaBever). Een lak voor vloeren en trappen is gemaakt om tegen slijtage te kunnen. Een vernis voor schilderijen is bedoeld voor schilderijen: prima voor een deck aan de muur, in één laag (Royal Talens).
• Blanke lak op waterbasis uit de spuitbus, over stiften: POSCA raadt voor hout twee lagen spuitlak op waterbasis aan, op ongeveer 30 cm afstand en in trage, cirkelvormige bewegingen, zodra het werk klaar en droog is (POSCA). Bij spuiten sleept er geen kwast door de stiftverf.
• Blanke lak op oplosmiddelbasis uit de spuitbus, snel en egaal over spuitverf: twee à drie kruislagen met telkens minstens 5 minuten ertussen, en alleen op verf die helemaal droog is (Montana). Over acrylverf of stiften test je hem eerst op een restje: een acryl-spuitvernis kan een verse verflaag doen barsten en soms verf van de ondergrond losmaken (MTN).

Stap 10: Laten doorharden en monteren

Laat de blanke lak doorharden zo lang als het technisch blad tot ‘volledig doorgehard’ aangeeft voordat je de trucks er weer onder zet en gaat skaten; een deck voor aan de muur kun je ophangen zodra het droog aanvoelt.

‘Droog’ en ‘doorgehard’ zijn twee verschillende stadia; hoe lang elk duurt, lees je hieronder bij droogtijden. Monteren gaat zo: zo nodig nieuwe griptape, de truckgaten van onderaf doorprikken, de bouten er van bovenaf doorheen, de kingpins naar elkaar toe — het hele klusje staat in de gids voor je eerste skateboard. De baseplates van de trucks drukken zich in de verf eronder; dat is normaal. Een deck voor aan de muur hangt met de print naar voren: zie skateboard aan de muur hangen.

Hoe lang moet een geverfd skateboard drogen?

Tot de blanke lak volledig is doorgehard, niet alleen tot hij droog aanvoelt. Bij de blanke lakken in de tabel is een lak uit de spuitbus na 12 à 24 uur volledig droog, maar een watergedragen parketlak pas na 7 dagen volledig doorgehard bij 20 °C, en na 14 dagen bij 10 °C (CetaBever). Een deck voor aan de muur kun je ophangen zodra het droog aanvoelt.

Deze stadia staan zo op de Nederlandstalige technische bladen uit de tabel (Motip, Zinsser, CetaBever). Kou, vocht en dikke lagen maken elke tijd langer — ‘hoe dikker de verflaag, des te langer de droogtijd’, schrijft een lakfabrikant (CetaBever) — en een slide op een laag die nog zacht is, laat sporen na.

Hoe plak je strak af?

Plak alleen op droge verf, druk de rand stevig aan, verf die rand eerst dicht in de kleur die er al onder zit, verf dan de nieuwe kleur en trek de tape los zodra de verf droog is, maar voordat hij helemaal is uitgehard. Stap voor stap:

1. Plak alleen op droge verf, die minstens droog aanvoelt, met schilderstape met een lage kleefkracht.
2. Druk de rand stevig aan: ‘stevig aandrukken zorgt voor een veilige hechting’ (tesa); een plastic pasje helpt langs de rand.
3. Verf de rand dicht met een dunne laag van de kleur die al onder de tape zit. Die techniek heet bij tesa ‘counter-coating’: de verf vult de kleine openingen tussen tape en ondergrond (tesa). Loopt er toch iets onder, dan is het dezelfde kleur.
4. Breng de nieuwe kleur aan in dunne lagen.
5. Trek de tape langzaam los onder een hoek van 45°, ‘direct na het drogen – maar voor het volledig droog is’ (tesa). Is de verf al uitgehard en scheurt de rand mee, snijd dan eerst met een hobbymes langs de tape.

Meer hebben de eenvoudigste ontwerpen niet nodig, met twee of drie kleuren:

• Strepen, in de lengte of de breedte, zo breed als de tape.
• Chevrons en driehoeken: tape in een zigzag, en om en om de vlakken verven.
• Colorblocking: één diagonale lijn tape verdeelt het deck in twee kleurvlakken.
• Een dambord, afgeplakt als raster en in twee rondes geverfd.
• Letters van tape: letters van tape op de basiskleur plakken, eroverheen spuiten en de tape eraf halen: de basiskleur blijft als tekst staan.

Hoe je een ontwerp op zo'n lang, smal vlak opbouwt, lees je in zelf een skateboard ontwerpen.

Hoe werk je met sjablonen?

Snijd het sjabloon uit zelfklevende folie voor één strak resultaat, of uit sjabloonfolie om het vaker te gebruiken. Leg het plat, spuit dunne lagen er recht op en haal het weg voordat de verf langs de rand hard wordt.

• Spuit er recht op. Wie schuin spuit, blaast de verf onder de rand, en een dikke laag doet dat ook.
• Houd de binnenstukken vast. Vormen met een binnenvlak — de O, de A, de R, de oogkassen van een doodskop — hebben bruggetjes nodig, smalle stroken die het binnenstuk vasthouden, of een sjabloonletter.
• Til het recht omhoog zodra de laatste laag niet meer nat is; staat de verf over de rand heen, snijd dan eerst met een hobbymes langs de rand.

Waar je een sjabloon vandaan haalt: een speciaal ‘skateboardsjabloon’ bestaat niet, alleen de maat. In de hobby- en tekenwinkel vind je herbruikbare sjablonen van polyesterfolie, en elk motief kun je met een hobbymes of een snijplotter uit zelfklevende folie snijden. Op maat van het deck betekent: 20,3–21,6 cm breed, afhankelijk van de maat (8.0", 8.25" of 8.5"), en zo lang als het deck dat je verft — meet het na. Een omtrek over de volle lengte vind je in het drukbestand-sjabloon.

Hoe schilder je uit de vrije hand of met stiften?

Een ontwerp uit de vrije hand verf je als kleurvlakken met lijnen erop: eerst de vlakken vullen met de kwast, laten drogen, en de omtrekken en details als allerlaatste met stiften. Lakmarkers zoals de edding 750 zijn volgens de fabrikant sneldrogend, zonder dat er een tijd bij staat (edding); op onbehandeld hout kan hun lijn gaan rafelen, en hoe sterk dat gebeurt, hangt af van de houtsoort (edding) — nog een reden om eerst te gronden. Drie technieken waarvoor je geen tekentalent nodig hebt:

• Kleurverloop (fade): twee kleuren uit de spuitbus, van verder weg gespoten dan anders en in het midden overlappend, zodat ze in elkaar overlopen.
• Galaxy: op zwart of diep donkerblauw twee à drie kleuren als wolken spuiten die in elkaar overgaan, dan verdunde witte acrylverf met een tandenborstel als sterren spetteren en een paar grotere sterren zetten met een fijne witte stift.
• Doodskop of letters: met een sjabloon of een schets in wit op een donkere ondergrond, schaduwen met verdunde grijze acrylverf, de omtrek met een zwarte stift en de fijne details als laatste.

Wil je geen geschilderd motief maar een foto op het hout, dan kan dat ook met de hand: een laserkopie breng je over met gel medium en daarna bescherm je hem met blanke lak. Hoe dat gaat, en wanneer laten drukken de betere keus is, lees je in welke foto past op een skateboard-deck.

Figuren uit strips en films, clublogo's en merklogo's zijn van iemand anders. Wat je op een deck mag laten drukken, lees je in waar vind je een afbeelding voor je skateboard-deck.

Kun je een skateboard binnen spuiten?

Liever niet: spuit buiten of in een ruimte met flinke doortocht, nooit in een dichte kamer. Op het etiket van spuitlak staat ‘Spuitnevel niet inademen’, en een stofmasker houdt geen oplosmiddeldamp tegen.

• Het etiket. Een blanke spuitlak op alkydbasis vermeldt bijvoorbeeld ‘Zeer licht ontvlambare aerosol’, ‘Veroorzaakt ernstige oogirritatie’, ‘Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken’ en ‘Spuitnevel niet inademen’, met de waarschuwing dat zich zonder voldoende ventilatie een explosief mengsel kan vormen (veiligheidsinformatieblad Motip). Andere spuitbussen hebben vergelijkbare zinnen: lees die op jouw bus.
• Het masker. ‘Stoffilters beschermen alleen tegen vaste en vloeibare deeltjes. Gasfilters beschermen tegen gassen en dampen’, schrijft het Arboportaal van de Rijksoverheid (Arboportaal). Een FFP2-masker is dus voor het schuren. Bij het spuiten komt allebei vrij, verfnevel en oplosmiddeldamp; daarvoor zijn er combinatiefilters, een gasfilter samen met een deeltjesfilter. Gasfilter type A, met kleurcode bruin, is bedoeld voor organische gassen en dampen met een kookpunt boven 65 °C; voor organische stoffen die bij 65 °C of lager koken, is er type AX (Volandis). Welk filter bij jouw bus hoort, staat in rubriek 8 van het veiligheidsinformatieblad; bij de spuitlak hierboven is dat ‘Filter A2/P3’ (Motip).
• Moet het toch binnen? Zet ramen en deuren tegenover elkaar open en zorg ook laag bij de vloer voor ventilatie, want de dampen zijn zwaarder dan lucht (Motip). Draag adembescherming en lucht daarna door tot de geur weg is.
• De rest. Veiligheidshandschoenen en een nauw aansluitende veiligheidsbril (Motip); geen vlammen, kachels of hete oppervlakken in de buurt; en houd kinderen weg van spuitbussen: ‘Buiten het bereik van kinderen houden’, staat op het etiket (Motip).
• Schuurstof. Houtstof kan irriteren, allergie opwekken en bij langdurige blootstelling kanker veroorzaken (Arboportaal). Draag bij het schuren een FFP2- of FFP3-masker; een FFP1 biedt volgens het adembeschermingsadvies voor de bouw te weinig bescherming (Volandis). Zuig het stof op in plaats van het weg te vegen (Arboportaal).
• Lege bussen en kwasten. In Nederland mag een helemaal lege spuitbus bij het PMD; zit er nog verf in, dan lever je hem in bij het klein chemisch afval (KCA) op de milieustraat (Milieu Centraal). In Vlaanderen zijn verfspuitbussen altijd klein gevaarlijk afval (KGA) voor het recyclagepark, ook als ze leeg zijn (Fost Plus). Doorboor of verbrand een bus nooit, ook niet na gebruik (Motip), en spoel kwasten met watergedragen lak niet uit onder de kraan: verfresten gaan weg volgens de lokale regels (CetaBever).

Blijft de verf zitten als je op het deck skatet?

Hij slijt, net als elke print op een deck waarop geskatet wordt, ook die van pro-modellen. Slides op rails en curbs krassen door de blanke lak en de verf heen; een deck aan de muur houdt zijn verf.

Dat is gewoon skaten, geen mislukte verfbeurt, en gedrukte prints zijn geen uitzondering: ook de decks die Skateboard Personalizado drukt, slijten op dezelfde manier als je erop skatet. Geen verf of blanke lak verandert dat, en niemand kan je eerlijk zeggen na hoeveel maanden het zover is: dat hangt af van hoe, waar en hoe vaak er op het deck geskatet wordt. Wat helpt: een ontwerp dat je ook met krassen nog herkent, het belangrijkste buiten zones 1 tot 3, en de lak volledig laten doorharden voor de eerste sessie. Aan de muur hoort het deck niet in de volle zon, want die laat de kleuren op den duur verbleken.

Kun je de bovenkant of de griptape verven?

Alleen waar je het ziet. Verf onder gewone griptape is verborgen en dus verspild; op de griptape zelf teken je met acrylstiften met een dikke punt, en die tekening slijt weg waar je voeten staan. De bovenkant zelf verven loont alleen onder transparante griptape, of waar je vóór het plakken vormen uit de griptape snijdt; hoe dat gaat, lees je in skateboard personaliseren. Bij een deck van Skateboard Personalizado is griptape een extra (9,95 € per deck) die er al op zit als het deck aankomt: wat je erop tekent, is aan jou.

Wanneer is laten drukken beter dan zelf verven?

Als het ontwerp een foto is, een zacht kleurverloop, fijne details of kleine letters, of als je meerdere dezelfde decks nodig hebt. Zelf verven wint als het handgemaakte juist de bedoeling is.

Skateboard Personalizado drukt decks zo: je stelt het ontwerp samen in de online editor, bekijkt het van alle kanten op een 3D-deck, en het wordt met UV-inkt op een transferfilm gedrukt die koud op de onderkant van een nieuw deck van 7 lagen Canadees esdoorn wordt aangebracht — in één vorm, de klassieke popsicle, in 8.0", 8.25" of 8.5". Hoe dat in zijn werk gaat, lees je in zo wordt een custom skateboard-deck gemaakt, en hoe drukken, vinyl, gravure en handschildering zich tot elkaar verhouden in skateboard bedrukken: print, vinyl of gravure. Hoe je in de editor een ontwerp opbouwt, staat in zelf een skateboard ontwerpen. Verven jullie met een klas of een groep, dan staat een plan per dag in projectweek: leerlingen ontwerpen hun eigen skateboard.

Skateboard Personalizado verkoopt geen onbedrukte decks om zelf te verven en bedrukt geen deck dat je al hebt. Handbeschilderde decks krijg je van de kunstenaars die ze maken: op kunstmarkten, op platforms voor handgemaakte spullen en soms via skateshops. Een schilderij van jezelf kan wel een bedrukt deck worden: scan het op 300 dpi maal het aantal keer dat het deck groter is dan het schilderij, of fotografeer het recht van voren, en upload het bestand. Een schilderij dat half zo lang is als het deck, scan je dus op 600 dpi. Welke pixelmaten een heel deck nodig heeft, staat in welke foto past op een skateboard-deck.

De verzending binnen Spanje zit in de 89 €; naar Nederland en België komt er 15 € per bestelling bij, naar andere EU-landen 15 tot 25 €. Het deck komt kaal, zonder griptape en zonder onderdelen; die voeg je aan de bestelling toe als je ze wilt. De hele opbouw van de prijs staat in wat kost een eigen skateboard-deck, de landen in waar we bezorgen.

Veelgestelde vragen